Ulasan Bataleon Thunder | Profil Seluncur Salju

Itu Bataleon Thunder paling cocok untuk seseorang yang mencari tempat anak panah satu papan yang dapat membawa mereka ke mana saja di gunung dan menangani segala kondisi yang dilemparkan ke sana.

Khususnya untuk seseorang yang menginginkan papan pemaaf yang tidak akan menghukum mereka saat mereka sedikit keluar dari permainan mereka. Thunder bisa menjadi agresif dan mengukir penata rambut tetapi juga dapat memotong salju dengan mudah dan tidak kekurangan kesenangan atau kemampuan saat melompat.

Saya tidak akan menyebutnya sebagai papan ramah pemula tetapi juga tidak terlalu menuntut – ini dibuat lebih untuk siapa saja yang merupakan pengendara menengah hingga mahir.

Sudut ikatan: +12/-9

Lebar tiang: 560mm (22″)

Kemunduran Sikap: Kemunduran 0,4″ (10mm)

Lebar di Sisipan Depan: 264mm (10,39″)

Lebar di Sisipkan Belakang: 265 mm (10,43″)

Tinggi Pengendara: 6’1″

Berat Pengendara: £ 180

Ukuran Boot Pengendara: US9.5 Adidas Tactical Lexicon ADV

Binding yang Digunakan: Perbaiki Yale: M

Bobot: 3080 gram (6 pon 12 ons)

Berat per cm: 19,49 gram/cm2

Berat rata-rata per cm: 18,59 gram/cm*

*berdasarkan ukuran sampel sekitar 200 model yang saya timbang pada model 2019, 2020, 2021, 2022 & 2023. Jadi Bataleon Thunder lebih berat dari rata-rata tapi terasa seperti berat normal saat dikendarai.

Bubuk

Sejumlah besar salju telah turun pada hari sebelumnya, jadi kami dapat menemukan beberapa kantong mesiu di sana-sini. Antara itu dan melihat spesifikasinya, menurut kami papan ini akan bekerja cukup baik dalam bentuk bubuk.

Sementara sebagian besar papan camber penuh tidak ideal untuk salju yang lebih dalam, Thunder memiliki teknologi 3BT (muncul di tepi) Bataleon yang membuatnya lebih mengapung daripada rata-rata papan profil camber. Itu dan itu bentuk terarah dan kemunduran (semua baik itu kemunduran kecil di tepi yang efektif) membantunya melayang jauh lebih baik daripada yang Anda harapkan dari papan camber penuh.

Ukiran

Secara umum saya menemukan sebagian besar ukiran cukup bagus. Namun saya lebih suka pada ukiran yang lebih pendek. Ini sedikit mengejutkan saya, karena saya mengharapkannya mengukir sedikit lebih baik daripada sebelumnya, karena profil cambernya yang penuh. Saya pikir 3BT menghilangkan beberapa kesan camber saat mengukir, terutama saat saya mencoba mengukir lebih lama dan lebih agresif.

Berputar

Kemudahan Membalik/Menebas: Saya benar-benar menemukan 3BT membantu di sini karena mudah untuk memulai belokan dan tebasan. Garis miring secara konsisten juga terasa halus, yang biasanya tidak berlaku untuk profil camber penuh.

Kemampuan manuver pada kecepatan lambat: Bagus dan cepat tepi-ke-tepi pada kecepatan lambat.

Putaran Tergelincir: Tangani mereka dengan mudah. Sekali lagi kemungkinan besar karena, setidaknya sebagian, ke 3BT. Tidak pernah merasa menarik sama sekali.

Kecepatan

Bagi saya itu memiliki jumlah kecepatan rata-rata, yang saya harapkan untuk papan mid-flex tetapi memiliki basis sinter ultra glide, yang saya rasa memberikan jumlah luncuran yang bagus. Ini memberinya kemampuan untuk melewati beberapa bagian datar / menanjak tanpa harus melepaskan tali, di mana beberapa papan luncur yang kurang mungkin tidak mampu melakukannya.

Dan mungkin yang paling penting, butuh banyak kecepatan sebelum mulai terasa goyah atau berceloteh.

Medan yang tidak rata

Mentah: Saya menemukan itu menghancurkannya dengan cukup baik hampir sepanjang waktu. Sebagian berkat basis 3BT lagi, yang membantu mencegah tertekuk dengan mudah, dengan sidebase yang diangkat.

Benjolan: Tepi ke tepi yang bagus dan cepat saat dibutuhkan. Untuk gundukan memeluk mereka dengan baik juga, ketika di medan naik turun pohon.

Melompat

Secara keseluruhan Thunder terasa sangat bagus saat melompat

Munculkan: Itu memang memiliki tabung super ganda Bataleon di intinya yang membantu memberikan lebih banyak pop. Meskipun ini sedikit membantu, saya masih menemukan jumlah pop keseluruhan rata-rata. Namun, mudah untuk mengakses pop.

Mendekati: Keseimbangan yang baik secara keseluruhan antara tetap stabil dalam pendekatan, sementara juga mampu melakukan penyesuaian menit terakhir bila diperlukan.

Pendaratan: Sama seperti pendekatan, Thunder mencapai keseimbangan yang bagus untuk pendaratan karena terasa kokoh tetapi juga memaafkan, jika Anda tidak mendarat persis seperti yang direncanakan atau di tempat pendaratan yang kasar.

Pukulan samping: Semua yang Anda inginkan di papan untuk pukulan samping – kemampuan manuver yang baik, pengampunan, dan kecepatan yang solid. Satu-satunya keluhan adalah mungkin kurang pop pada waktu-waktu tertentu.

Lompatan kecil/Lompatan besar: Sedang akan menjadi sweet spot yang ideal tetapi lebih dari mampu di semua lompatan.

Mengalihkan

Dengan bentuknya yang terarah, tidak akan pernah terasa saklar pengendaraan yang sempurna, tapi masih lumayan. Dan itu bertransisi dengan sangat baik tanpa daya tarik atau apa pun.

Berputar

Berputar dengan baik di udara dan tepi 3BT membuat pengaturan atau pendaratan 180s/540s sangat mudah. Sekali lagi saya berharap ada sedikit lebih banyak pop untuk benar-benar memulai putaran sedikit lebih mudah, saat Anda keluar dari bibir.

Jibbing

Bukan profil yang ideal untuk sebagian besar jibbers tetapi tepian yang terangkat itu sangat membantu pada kotak / rel, memberi Anda kepercayaan diri ekstra. Lenturnya juga sangat bagus karena Anda dapat menekannya dengan sedikit usaha, tetapi tidak akan membuat Anda terlalu lentur. Secara keseluruhan, setiap jibber yang mampu harus menikmatinya dengan baik di taman, tetapi mungkin menantang bagi jibber pemula.

Mentega

Bagus dan mudah ditekan baik hidung maupun ekornya.

Simak rincian skornya pada tabel di bawah ini.

Secara keseluruhan, Thunder adalah papan serbaguna yang mampu dibawa ke mana saja di gunung dan menangani apa pun yang Anda putuskan untuk dilemparkan.

Sangat menyenangkan untuk melompat, berputar, dan menebas tetapi juga cukup cepat sehingga Anda dapat meletakkan beberapa ukiran di atasnya saat diinginkan. Itu benar-benar tidak memiliki kelemahan utama dan menyenangkan untuk dikendarai.